BATERÍA eGoT Upgrade

Como dije en entradas anteriores, esta batería vino a sustiuir la primera Ego fulminada.

Más gorda que una batería ego normal, pues tiene que albergar en su interior una batería 18650 como la que se ve en la siguiente fotografía con el despiece. Al lado de la batería podéis ver un tubo más pequeño para baterías 18350, que son la mitad de las anteriores. En realidad ese tubo lo compré para el Evic, pero como son compatibles vale para los dos. También los tubos del Evic y de la eGoT son intercambiables. Los dos cacharros son de Joyetech.

Como podéis ver en el cacharro desmontado, no tiene ningún misterio. Un pequeño cabezal donde va la electrónica, un tubo para alojar la batería y una tapa inferior. Y por supuesto la batería.

Aquí lo tenéis montado en modo corto y realmente queda chiquitín y muy cuco. El tubo corto se lo había puesto al Evic pero no a este y queda muy discreto.

Actualmente apenas la uso, pero siempre está ahí por si acaso. La ventaja que tiene con respecto a una batería ego normal es la capacidad. Al llegar una batería 18650 la autonomía se nota. La parte negativa es el volumen. Ya no es tan discreta como una ego, aunque no es tan aparatosa como lo puede ser cualquier Mod de VV. Ya compararé el módulo electrónico de esta Upgrade con el de cualquier otro mod y veréis la diferencia. Este es muy pequeño, pues la electrónica es también simple. Tiene solo dos posiciones. Cuando enciendes la batería, como en cualquier ego, con 5  clicks de botón, parpadea en blanco el botón de calada. Eso quiere decir que la potencia de salida es como la de una Ego, 3,3v. Si queremos obtener más potencia debemos apagar la batería con 5 clicks y una vez apagada mantenemos pulsado el botón de encendido hasta que vuelve a parpadear, esta vez en naranja. Cuando la tenemos en este modo saca una potencia de 4,7v. y va decreciendo conforme se va gastando la carga de la batería. Por eso no he hablado en ningún momento de Mod de VV (voltaje variable). Un mod de voltaje variable es aquel al que le puedes poner tú en cualquier momento la potencia que deseas. En este caso solo tenemos dos posiciones, la normal a 3,3 y la otra a 4,7 que como ya digo irá decreciendo conforme decrece la carga de la batería. Tú no controlas la potencia de esos 4,7.

En fin, me sacó de un apuro y seguirá haciéndolo en caso de que falle algún mod. Intenté comprar otro para un conocido y no fui capaz de encontrarlo. Supongo que comenzaron a salir las baterías ego de voltaje variable e hizo que este cacharro pasara al olvido. Es una pena, pues da más autonomía que una ego normal y es más discreta que un Mod de voltaje variable, sobre todo, como acabo de descubrir en modo corto, es una cucada, jejeje.

BATERÍAS EGO - REVISIÓN

        Pues esta es la famosa batería Ego, cuando me llegó. Como la tengo en la mano, podéis ver bien su tamaño. Es más grande que un cigarrillo analógico, pero no es exagerado. Luego veréis la foto de la batería al lado del cigarrillo.

        Comento aquí también los atomizadores que venían con el kit, pero advierto desde ya, que he dejado de usarlos hace mucho tiempo. De hecho esto no son ni los originales. Estos son los tipo B que compré después. Los que venían con el kit eran los tipo A. La única diferencia es que el tipo A es cónico y el B cilíndrico. EL funcionamiento es el mismo. Constan de un tanque de plástico con la boquilla en un extremo y un agujero en la parte de abajo, por donde se rellena el líquido y por donde gota a la resistencia, alojada en el tubo cilíndrico y metálico que tiene al lado.

       Una vez llenado el tanque de plástico lo introducimos en la parte metálica quedando así:

     Atomizador y batería

       Ya montado el atomizador en la batería, quedaría así

      Con la batería solo, podéis ver la comparación con un cigarrillo analógico. Tampoco hay tanta diferencia ¿no?

         Eso es porque no lleva el atomizador puesto, jejeje. En este caso le he puesto un CE4. En tamaño si hay diferencia. Comento esto porque sé que hay gente que empieza que quiere ser más discreta y no le gusta llamar tanto la atención con un cacharro que se vea demasiado. De todas formas esto ya ha cambiado en apenas 6 meses, pues cada vez se ve a más gente con la ego colgando del cuello.

             Vale. Ya la tenemos montada con el atomizador enchufado y lleno de líquido. ¿Cómo funciona esto? Se enciende la batería dándole 5 clikcs al botón y ya la tenemos encendida. El líquido ya ha empapado la fibra de la resistencia y cuando le demos click al botón y aspiremos por la boquilla aspiraremos el vapor en el que se ha convertido el líquido con el calor de la batería en contacto con la resistencia. Así de simple.

             Esta misma explicación, vale para cualquier otro tipo de batería o mod. Hasta los cigarrillos electrónicos de venta en farmacias (normalmente sin nicotina) funcionan así. ¿Por qué digo esto? Porque en varias ocasiones he oído el comentario del "A saber que te estás metiendo con eso". Pues lo mismo que con los que venden en las farmacias y como se vende en farmacias no es peligroso, o quizás sí, pero como nos lo venden en la farmacia... Un poco de seriedad señores. "Pero claro el tuyo lleva nicotina...", dirán... Claro, pero ¿es más mala vapeada o masticada como en los chicles? ¿O a través de la piel con los parches? Pero claro, como eso lo venden las farmacias. No nos engañemos, la nicotina es un veneno lo venda quien lo venda y el mayor envenenador de todos es el estado que nos lo vende en los estancos junto con otra gran cantidad de venenos que acompañan a ese gran amigo que es el cigarrillo. Por tanto, sí, la nicotina es un veneno, pero es el único que lleva. Lo demás, de entrada no es tóxico, al menos ingerido. Se usa en farmacia para jarabes y en pastelería y dulces. Otro porblema puede ser la repercusión al inhalar esos productos. No hay estudios a largo plazo. Pero bueno, no creo yo que pueda llegar a ser más perjudicial que todo lo que nos metemos cada vez que fumamos un cigarrillo. Si he estado 30 años fumando... Espero aguantar  con el vapeo hasta poder dejarlo. En 9 meses he bajado de 12mg de nicotina a 3.

                Y volviendo al tema que nos ocupa. La batería Ego. Es lo mejor que podéis comprar para empezar. Es lo más económico. No os liéis con el tema del tamaño. No busquéis algo más pequeño, como las baterías 510, por ejemplo. Estas se parecen un poco más en tamaño a los cigarrillos, pero siguen siendo más grandes. Si le metéis mucha caña, en 3 horas como mucho os habéis quedado sin batería. Potencia de salida tienen la misma, si no me equivoco, 3 voltios, pero la 510 al ser la pila de menor capacidad se gasta mucho antes y pierde fuerza mucho más rápidamente. Si alguien os dice o leéis por ahí, que les dura toda la mañana... Mentira. Dura toda la mañana si no la usas. Con uso intensivo, que es lo normal al principio no llegas ni a las 3 horas en óptimas condiciones.

           Ahora ya teniendo claro que es una Ego lo que tenéis que comprar, ¿cuál me compro? Hay muchas marcas y de muchos modelos, con colorines y con grabados y pegatinas. Cuanta más azúcar, más dulce. Marca, colorines, grabados... encarecen el producto. Para empezar una ego negra normal y corriente. Si os queréis asegurar por posibles defectos y os vais a una marca concreta, muy bien, (tienen más calidad y también son más caras) pero cualquier batería (de marca o no, todas son chinas y por tanto una lotería) os vale para empezar. Las que se venden en las tiendas que están surgiendo como setas en todas partes os pueden valer. Eso sí, son las mismas que podéis encontrar por internet. Eso ya depende de vosotros. Pero, no vayáis a comprar las de la tienda porque duran más, jejeje. Las podéis comprar allí por la garantía, por poder reclamar teniendo al vendedor a mano, para que os den consejos (ojito con los consejos, que no todos, pero algunos saben de vapeo, lo mismo que de física cuántica), etc... pero no porque penséis que son mejores que las de internet.

             Por último, que sea una ego normal y corriente, que no os vendan gaitas con voltaje variable y esas cosas. Están muy bien, porque te permiten jugar con los voltajes y tienen más potencia. Que no. Que a ti lo que te interesa es probar a ver si esto te funciona. Por tanto debes empezar con algo que te funcione seguro, que tenga la potencia suficiente, la autonomía adecuada y por poco dinero. Ya tendrás tiempo de las ego de voltajes variables y otras opciones mejores con el tiempo. Solo una cosa más. Fijaos que en las baterías ego, a veces aparece un apellido, es decir una especie de modelo al lado. SI os fijáis en la mía, ponía Ego T. Normlamente, se puede referir a los atomizadores que lleva el kit. La mía era T porque iba con atomizadores EgoTank. La otra posibilidad es que el apellido haga referencia a otro tipo de baterías, por ejemplo las Ego Twist, que son de voltaje variable. Preguntad siempre si tenéis alguna duda.

             Y con esto vamos terminando con mi experiencia personal. Para empezar, muy bien y aunque puedes seguir con ellas siempre, y cuando se rompan, comprar otras, no es lo habitual. Lo normal es que o dejes de vapear una vez has dejado el vicio del tabaco o quieras dar el salto a otras experiencias vaperiles. Yo como en todo lo que hago, siempre quiero ir a más y como ya dejé dicho en entradas anteriores, di el salto al voltaje variable pronto y la experiencia en esto del vapeo mejoró considerablemente. Lo dicho. Si tu caso lo único que quieres es usar esto para dejar el maldito tabaco te vale de sobras con la batería ego. Cuando se rompa otra y a correr. Pero si además quieres disfrutar vapeando, una vez sepas que esta vez sí lo dejas, busca otras posibilidades, algunas de las cuales te las iré explicando por aquí. En esto del vapeo se puede mejorar con todo, con las baterías, con los atomizadores e incluso con los líquidos. No es lo mismo vapear con el mismo líquido en un EgoTank que en un Ithaka, aunque sea un clon, os lo aseguro, jejeje. Y no es lo mismo vapear Tabaco Blend de la marca que queráis a Tribeca de Halo...

       Pros: No muy aparatosa, a partir de 650 mAh, buena autonomía. Potencia de salida suficiente con resistencias no más altas de 2,4 Ohm y sobre todo el precio.

       Contras: Suelen durar poco. Por eso siempre se recomienda comprar al menos dos, para ir cargando una mientras usas la otra y por si es escoña una tener la otra y sobrevivir hasta que lleguen los refuerzos. A mí una de las mías me duró apenas 15 días. La otra duró más, pero no llegó a los 3 meses.

EVOLUCIÓN DE MI EQUIPO DE VAPEO: BATERÍAS

Empiezo por las baterías porque es la herramienta principal, aunque no fue lo primero que cambié o en lo que introduje novedades con respecto al pedido inicial. Por ejemplo, en una semana me metí de lleno en la Alquimia, a la segunda semana me llegaron mis primeros reparables, que fueron un auténtico fracaso, hasta el punto de cargarme una de las baterías ego en la primera prueba.

¡Alarma! Sólo me quedaba una batería. Así es que tuve que comprar una nueva batería. Como ya sabía que esto me funcionaba, quise dar el salto a algo más que una batería Ego.

Empecé a leer sobre voltaje variable y en vez de comprar otra batería Ego (en la foto, la primera por la izquierda) me decidí por un mod a mitad de camino, una batería Ego T Upgrade (segunda), con dos potencias de salida, 3,3 (como cualquier batería Ego) y 4,7, potencia que va bajando conforme se va acabando la batería. La diferencia entre las dos está en que la batería Ego lleva la pila dentro y no se puede sacar, se carga con ella dentro, mientras que la otra es un módulo electrónico y un tubo en el que introduces una batería más gorda que puedes ir cambiando. La puedes cargar con el mismo cable que las Ego o sacar la batería y cargarla en un cargador. Además la diferencia de potencia ya mencionada.

En realidad esta venía a ser la sustituta de la ego estropeada, pero ya había decidido dar el salto al voltaje variable (en adelante VV). Para ello estuve leyendo y releyendo cuales eran las mejores opciones. Había cantidad de posibilidades y los precios oscilaban entre los 50€ y los 200€ (lo que vale un provari). Al final me decante por el Evic (el tercero por la izquierda), mod muy moderno, con muchas pijaditas y conexión al PC. Salió por unos 85€ con baterías y cargador a través de cable. Como veis opté por una cosa intermedia. En realidad no tan intermedia. Los mods de 50€ normalmente venían solo con el tubo. Las baterías y el cargador iban a parte, con lo cual salían un poquito más baratos que el Evic. Por la modernidad y porque me gustaba el modelo y que venía completo y listo para vapear me decanté por él. Aún lo uso pero tengo pensamientos contradictorios con él. Le tengo un cariño especial por ser mi primer mod de VV, funciona bastante bien en cuanto a electrónica, pero tiene un fallo importante, por lo que no se lo recomiendo a nadie. Ya veis, a mí me encanta, pero no se lo recomiendo a nadie. La explicación es muy sencilla. La rosca donde conectas los atomizadores es muy débil y al conectar cualquier reparable de acero inoxidable acabas desgastando la rosca con lo que acabas por no conectar ningún atomizador. Ahora he solucionado el tema de manera un poco ñapas, pero al menos puedo seguir disfrutando del Evic. Ya hablaré de él cuando analice en futuras entradas los diferentes cacharros que tengo y he probado. Me explayaré con la compañía que lo fabrica.

En fin, esta fue mi entrada en el mundo de los Mods de VV. El 4º aparato es el Vamo V3, que llegó mucho más tarde, mes y medio después del Evic, dos meses después de empezar a vapear. La razón, la puñetera rosca del Evic. Cada día iba apareciendo un ato que no podía enroscar. Una vez más me entraba la paranoia. La primera vez fue por los líquidos (¿y si eran pocos?), la segunda la batería rota (¿y si se rompe la otra?) y ahora el Evic (¿y si ya no puedo conectarle ningún ato y no puedo vapear?). A estas alturas, tengo que decir, que la segunda batería Ego murió, esta vez sin saber por qué. Estaba vapeando tan tranquilo y en la siguiente calada ya no funcionó. Me quedaba pues con la Ego T Upgrade y con el Evic, al que ya no le podía conectar la mitad de mis atos. Me entró el miedo y decidí adquirir otro VV. Básicamente porque al empezar con los reparables y hacerme yo las resistencias necesitaba un VV que midiera los ohmios de las resistencias (por eso mismo me cargué la primera Ego). Aunque tenía la Upgrade, esta no medía resistencias. Ya le había echado el ojo al Vamo y preguntando por aquí y por allá, viendo modelos y precios me decidi por el Vamo V3 (el 4º en la foto, el de la derecha del todo). Como ya tenía baterías solo tenía que comprar el tubo y aunque podía cargar las baterías con el Evic decidí comprar un cargador de baterías múltiples 18650, 18500, 18350. Salió por 60€.

Pero no acababa aquí la cosa, pues desgraciadamente, el Vamo sufrió el mismo problema que el Evic y en dos meses me había quedado también sin rosca. Grrrrrrrrrrrrr. En mayo había descubierto una página china con muy buenos precios (en qué mala hora, jejeje) y localicé el Itaste SVD, un mod de VV telescópico y me hice con él, por unos 37€, por el tema de las roscas y por el uso corto o largo que podía hacer de él. Por último, (por el momento) me empeñé en un Mod mecánico. La verdad es que no se muy bien por qué. Es también telescópico, pero al no llevar módulo electrónico queda más pequeño. No me acaba de gustar. Estaba muy bien de precio, solo 17€ y por probar un mecánico me lancé.

El Itaste SVD a la izquierda en modo largo y el clon del Magneto a la derecha en modo corto.

Es decir que después de 7 meses me he juntado con 5 mods para vapear. Si hacemos cuentas de lo gastado en ellos: 20, 85, 48, 37 y 17: 207€ de los cuales el Evic y el Vamo los uso con una ñapa, el SVD el botón de calada ha perdido el click. Funciona bien pero no notas el click de la calada y el mecánico no me acaba de convencer. Por ese precio...

EL PROVARI... El Ferrari del vapeo. De haberlo sabido entonces no lo hubiese dudado. Es una inversión cara, pero ya sabemos que al final, lo barato sale caro y yo todavía no he visto a nadie en 7 meses quejarse de un provari. Como dije en las recomendaciones iniciales, una vez sepas que esto funciona y quieras dar el salto al VV, tira por la calle del medio y no des rodeos. Yo ya he pedido el mío para reyes...

Hasta aquí mi evolución con las baterías. Más adelante crearé entradas donde analizaré cada una de ellas por separado dando mi opinión sobre cada uno de los cacharros.

Un saludo y hasta otra.